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Sonntag, 22. September 2019
 
Neuaufbau: Honda ATC70 von Wolle '15
Montag, den 26. Januar 2015 um 00:00 Uhr

Gruppenzwang... eine leidige Erscheinung der Neuzeit. Es genügen keine 2-rädrigen Fortbewegungsmittel...nein man braucht aktuell auch noch 3-rädrige Gefährte.

Ursprünglich für eine 100% Originalrestauration gedacht, wird es doch einige modernere Teile an dem Trike geben. 125ccm Halbautomatik Motor mit Rückwärtsgang in Verbindung mit einem VM 26 Mikuni Vergaser und drehbarem Merkle Stutzen, 12V Bordelektrik, Scheinwerfer, Hupe, Blinker, Batterie, Frontbremse mit Tachoantrieb, Faddybike Monkey Auspuff untenliegend gekürzt, Daytona Lenker Mittelhoch mit Quad Hebelage und Multifunktionsarmatur, neuer Maier Fender Satz, neue Reifen sowie ein neues Lackkleid steht auf dem Programm. Bevor die Aufhübschung erfolgt, muss aber alles passen.

Zuerst erfolgte eine Rahmenoberrohrstreckung, damit die Stauchung des Rahmens ausgemerzt wurde. Gefolgt von Schweißarbeiten für Batteriekasten, Kettenschutzverlängerung für den neuen Motor, Ganghebel Versetzung, neue Sitzbankplattengewindebolzen, Gabel- und Nabenumarbeitung für die Bremstrommel vorne sowie Hinterradnaben Schadensbehebung als auch die Elektrikumstellung auf Basis eines 12V Skyteam Monkeykabelbaums.

Ein erster Test des Motors ließ Vorfreude aufkommen

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wobei nach Kürzung des Auspuffs die Lautstärke unerträglich wurde und folglich noch ein DB Killer gebastelt werden muss.

Update 16.06.2015

Teile sind vom Pulverbeschichten, Schrauben vom Verzinken zurück, Auspuff hat n Käfer Endschalldämpfer integriert bekommen... der Zusammenbau kann losgehen.

 

Datenblatt: ATC70 1985 (F)

Im Jahr 1985 war das Produktionsende der ATC70. Das letzte Modell "ATC70 1985 (F)" hat noch geringfühgige Änderungen bekommen wie: andere Aufkleber, Sitzfarbe von schwarz zu blau, Kettenspanner wurde überarbeitet.

Motornummer (TB03E-3000001 ~ xxxxxxx)

Abmessungen:

Gesamtlänge: 1300 mm
Gesamtbreite: 800 mm
Gesamthöhe: 785 mm
Sitzhöhe: 570 mm
Radabstand: 895 mm
Wendekreis: 2800 mm
Gesamtgewicht: 74 kg

Rahmen:

Reifengröße/Reifendruck vorne: 16x8-7/0,2bar
Reifengröße/Reifendruck hinten: 16x8-7/0,2bar
Bremstyp: Trommelbremse
Getriebeöl: 0,8 l (SAE 10W-40)
Tankinhalt: 4,0 l
davon Reservetank: 0,8 l

Motor:

Motortyp: 4 Takt, Einzylinder Luftgekühlt
Bohrung und Hub: 47,0 x 41.4 mm
Kompressionsverhöltnis: 7,5:1
Hubraum: 72 ccm³
Getriebe: 4-Gang Schaltung
contact breaker point pet: 0,3~0,4 mm
Zündkerzenspalt: 0,6~0,7 mm
Zündkerzentyp: NGK C7HS oder NDU-22FS
Ventilspiel kalt: 0,05 mm